蔚来李斌：用户不愿意付钱，自动驾驶讲得再好也没有真正创造用户价值

蔚来创始人李斌在世界智能网联汽车大会上提出，自动驾驶进入下半场后，衡量其价值的标准在于用户是否愿意付钱以及能否显著感知比人开车更安全。他指出若用户不愿意付钱，自动驾驶讲得再好也没有真正创造用户价值。蔚来辅助驾驶累计运行里程超过 91.4 亿公里，主动安全系统使用户事故安全损失降低 38.4%。