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华为靳玉志谈自动驾驶趋势与引望定位

3 篇报道1 个报道来源28 分钟前更新

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AI 综述

华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在世界智能网联汽车大会上表示,智能汽车正从技术能力竞争走向安全可信等下半场变化,并指出 L3 级以上自动驾驶责任主体将转移到系统,以真实数据建立用户信任是自动驾驶规模化商用落地的关键。他同时重申了引望“电子螺丝钉”的定位,坚持做智能网联时代智能化部件的供应商。 靳玉志称,华为乾崑智驾已累计主动避免可能的碰撞 680 万次,辅助驾驶状态下平均安全行驶里程为中国司机平均值的 5.75 倍。目前华为乾崑已合作 25 个车企品牌、超 60 款车型,累计辅助驾驶里程已突破 168 亿公里。

AI 根据报道生成 · 20 分钟前更新

事件进展

2 个进展

  1. 10月21日 17:46 · 1 篇报道
    靳玉志谈自动驾驶规模化商用落地关键
    IT之家:华为靳玉志:以真实数据建立用户信任,是自动驾驶规模化商用落地的关键
  2. 10月21日 17:14 · 2 篇报道
    靳玉志谈自动驾驶安全要求与引望定位
    IT之家:华为靳玉志谈自动驾驶进入“下半场”

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月21日
  1. IT之家
    华为靳玉志:以真实数据建立用户信任,是自动驾驶规模化商用落地的关键

    华为高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在 2026 世界智能网联汽车大会上表示,以真实数据建立用户信任是自动驾驶规模化商用落地的关键。他指出智能化下半场正呈现产业加速迈向自动驾驶、安全要求更高及重构出行范式三大趋势。同时,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破 160 亿公里。

  2. IT之家
    华为靳玉志称自动驾驶对安全要求更高,重申引望“电子螺丝钉”定位

    华为公司高级副总裁兼引望公司 CEO 靳玉志在世界智能网联汽车大会上表示,L3 级以上自动驾驶责任主体将转移到系统,对安全的要求会变得更高。他还重申了华为引望“电子螺丝钉”的定位,坚持做智能网联时代智能化部件的供应商。

  3. IT之家
    华为靳玉志谈自动驾驶进入“下半场”

    华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志在世界智能网联汽车大会上表示,智能汽车正从技术能力竞争走向安全可信、体验及产业体系竞争三大变化。华为乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞 680 万次,辅助驾驶状态下平均安全行驶里程为中国司机平均值的 5.75 倍。目前华为乾崑已合作 25 个车企品牌、超 60 款车型,累计辅助驾驶里程已突破 168 亿公里。

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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。