大众曾计划用比亚迪平台造捷达但被拒
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大众曾计划用比亚迪平台造捷达但被拒
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AI 综述
大众汽车曾于 2022 年前后计划将比亚迪海豚平台用于捷达品牌,但因比亚迪缺乏合作意愿而告吹,随后大众转而与小鹏汽车合作。 路透社称,大众此前因比亚迪的制造成本优势而探索合作。在被比亚迪拒绝并转向小鹏后,双方合作产物与众 08 的月均销量仅 267 辆,远低于 3622 辆的目标,目前大众正通过扩展销售网络及设立店中店等方式应对产品端弱势。
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最新进展10月20日 17:42
大众汽车曾计划用比亚迪海豚平台造捷达但因后者无意合作而告吹,被拒后押注小鹏报道时间线
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10月20日
- IT之家大众汽车曾计划用比亚迪海豚平台造捷达但因后者无意合作而告吹,被拒后押注小鹏
大众汽车曾于二〇二二年前后探讨将比亚迪海豚平台用于捷达品牌,但因比亚迪缺乏合作意愿而告吹。被拒后大众转而押注小鹏汽车,合作产物与众 08 的月均销量仅二六七辆,远低于设定的三六二二辆月销目标。目前大众正通过扩展销售网络及设立店中店等方式应对产品端弱势。
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