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日本5家机构研发磁悬浮列车专用车载通信技术

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AI 综述

日本信息通信研究机构、JR东海、NTT DOCOMO等5家机构正联合研发时速500公里磁悬浮列车专用车载网络通信技术,旨在解决中央新干线开通后的车内上网需求。 该技术采用两级架构,通过车载基站与地面基站之间的20GHz毫米波专用无线回传链路,实现5Gbps通信容量以支持车内用户上网。目前相关实证试验正在山梨磁悬浮实验线上进行,计划于2027年进行时速500公里运行状态下的实验。

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10月16日
  1. IT之家
    日本 5 家机构联合研发 500 公里时速磁悬浮列车专用车载网络通信技术

    日本信息通信研究机构等 5 家机构正联合开展时速 500 公里磁悬浮列车的专用车载网络通信技术研发,旨在解决中央新干线开通后的车内上网需求。该方案采用两级架构,通过车载基站与地面基站之间的 20GHz 毫米波专用无线回传链路,实现 5Gbps 的通信容量以支持车内用户上网。目前相关实证试验正在山梨磁悬浮实验线上进行,计划于 2027 年进行时速 500 公里运行状态下的实验。

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