欧洲清洁交通倡导组织建议汽车厂商缩小插混车油箱、提升充电速度，解决车主不爱用电问题

欧洲清洁交通倡导组织 T&E 建议车企推出油箱较小的插电式混合动力汽车，以促使车主更频繁充电并减少碳排放。报告指出 2024 年注册的插混车型实际二氧化碳排放量接近官方数据的 6 倍，纯电行驶里程仅占总行驶里程的 27%。若主要依靠燃油驱动，该车型每年的能源支出为 1,810 欧元，高于官方油耗计算的 1,130 欧元。