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T&E建议车企缩小插混车油箱以促使车主充电

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AI 综述

欧洲清洁交通倡导组织 T&E 建议汽车厂商缩小插电式混合动力汽车的油箱并提升充电速度,以促使车主更频繁充电并减少碳排放。 T&E 发布的报告指出,2024 年注册的插混车型实际二氧化碳排放量接近官方数据的 6 倍,纯电行驶里程仅占总行驶里程的 27%;若主要依靠燃油驱动,该车型每年的能源支出为 1,810 欧元,高于官方油耗计算的 1,130 欧元。

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10月18日
  1. IT之家
    欧洲清洁交通倡导组织建议汽车厂商缩小插混车油箱、提升充电速度,解决车主不爱用电问题

    欧洲清洁交通倡导组织 T&E 建议车企推出油箱较小的插电式混合动力汽车,以促使车主更频繁充电并减少碳排放。报告指出 2024 年注册的插混车型实际二氧化碳排放量接近官方数据的 6 倍,纯电行驶里程仅占总行驶里程的 27%。若主要依靠燃油驱动,该车型每年的能源支出为 1,810 欧元,高于官方油耗计算的 1,130 欧元。

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