蔚来李斌：“车电不同寿”问题不能视而不见，要放在 15 年车辆全生命周期去看

蔚来创始人李斌在活动对话中表示，“车电不同寿”问题不能视而不见，必须放在 15 年的车辆全生命周期来看待。他指出，行业通行的动力电池标准为 8 年 16 万公里健康度保持 70%，在拉长至 15 年的周期中该问题非常关键。