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李斌谈新能源汽车车电不同寿问题

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AI 综述

蔚来创始人李斌表示,“车电不同寿”问题不能视而不见,必须放在 15 年的车辆全生命周期来看待。 李斌指出,行业通行的动力电池标准为 8 年 16 万公里健康度保持 70%,在拉长至 15 年的周期中该问题非常关键。

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11月5日
  1. IT之家
    蔚来李斌:“车电不同寿”问题不能视而不见,要放在 15 年车辆全生命周期去看

    蔚来创始人李斌在活动对话中表示,“车电不同寿”问题不能视而不见,必须放在 15 年的车辆全生命周期来看待。他指出,行业通行的动力电池标准为 8 年 16 万公里健康度保持 70%,在拉长至 15 年的周期中该问题非常关键。

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